在外观设计方面，改款后的D-MAX几乎看不出和改款前的区别，当然这样的做法很符合五十铃一贯的调性，从2014年开启的设计语言依然得到了忠实的再现，不过在细节部分，新车还是进行了一些调整。下面我们就来看一下新车在外观部分的变化吧。
从2014年开启的设计语言依然得到了忠实的再现，不过在细节部分，新车还是进行了一些调整。下面我们就来看一下新车在外观部分的变化吧。
车尾部分的亚光黑色护栏在捆扎货物时可以成为便利的锚固点。
D-MAX的接近角、离去角分别为25°与21°，最小离地间隙为205mm；车体采用标准的皮卡四门双排座舱的布局。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子，背后藏着诸多细节，咱们接下来就敲重点说说这事。
作者：智电出行
12025-07-16
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
152025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
01:21
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